水产品贸易历来是舟山市的重要产业。随着网络经济发展,舟山市的各类水产品也突破重重困难,开始利用各种电子商务模式来扩大交易量和交易范围。但是不论哪一种电商模式,商品从商家到客户手中的物流过程却是大同小异,即外地客户下单后,由商家负责分拣、称重和打包,然后交由快递公司尽快配送至客户手中。在这个物流过程中,干货类产品的客户投诉和差评较少,基本能保质保量送达。但是如果是鲜活类产品如梭子蟹等,尽管舟山的商家已经努力确保活蟹装箱,放入足够的冰块和氧气,却时常在到达目的地后出现发臭、包装破碎而导致客户投诉或退换货等问题。这说明,舟山水产品特别是鲜活类产品的物流模式不成熟,需要进一步优化。
水产品特别是鲜活类产品的物流时效要求比较高。从上述物流过程来看,商家和快递处于相对独立的地位,两者之间的货物交接存在着不少不可控因素,从而导致时效低下,成本偏高。
其一,快递从商家提走包裹后存在着不可控因素。商家一般会与合作快递预约每天交接包裹的大致时间。若是鲜活类产品,商家会赶在这个时间打包完毕。快递员确实也会遵守承诺赶在这个时间前来提货。但是提完货以后,货物完全脱离了商家的控制。于是,本来只需要十分钟就能进入分拣中心的货物可能花费了一两个小时的时间,而这延迟的一两个小时内,鲜活类产品出现质量问题的概率大大上升。
其二,包裹进入快递网点的分拣中心后存在着不可控因素。如果是鲜活类水产品,进入分拣中心后应该优先装车出运,一般商家和快递公司也会有类似约定。但是这个时候快递和商家又是处于信息不对称的阶段。货物是否真的优先分拣, 是否真的已经装车出运,还是被延迟了,延迟了多少时间,这些情况已经不在商家的可控范围之内。商家能掌握的信息仅仅是网站所罗列的包裹跟踪信息。
其三,物流成本偏高。从渔船上卸下的鲜活类产品经过筛选、冷藏包装后才能在网上销售。这使得本土的水产企业和个体水产经营户欲涉及电商零售必须在码头附近租用场地并具备冷库设备和海鲜打包专用材料。这使得快递的揽货路线进一步拉长, 再加上各企业分布零散,各自为政,无法形成规模效应,物流成本急剧拉高。据调查分析,一箱四只半斤左右的梭子蟹的打包费用接近30元,加上快递费用,总物流成本高达50元每箱。
综上所述,冷冻仓库本身的高昂投入、日常的维护管理与货品的拣选打包给中小水产品网商带来了较大的压力。产品从出库到与第三方物流的交接,耗费较多的时间成本,面临一些不可控制的意外和风险。如果能从仓储托管着手,把库存管理和第三方物流企业整合起来,即把原来由商家自有仓储业务外包给第三方物流企业,将可能大大改善这一现状。
仓储托管模型下,水产品网商们把各自的产品存放于快递公司的冷冻仓库,并与快递公司签订框架协议以确定双方的权利、责任和费用。仓库的日常运营和管理由快递公司负责。网商则专门负责货物采购和电商平台的运营。当采购完成后,供应商则直接把货物运往快递仓库,入库成功后,快递更新仓库数据并与对应的网商共享。客户在网上商城或淘宝网下单后, 网商直接把订单内容和收货信息传递给快递公司的冷冻仓库, 在每天的某一时间段统一打包出库,如图1所示。
第一,减少运输途中的不可控因素。客户下单后,水产品无须从网商仓库交接至快递仓库,直接从快递仓库打包装车, 运输至客户手中。减少了运输路段,降低了物流途中的风险和不可控因素。
第二,降低了社会物流成本。水产品网商借助快递公司的冷冻仓库,无须自建或租用冷冻仓库,节省了仓储费用。当仓储托管业务达到一定的规模,快递公司的冷冻仓库和仓管资源得到充分利用,社会物流成本大为降低。把仓储管理工作委托给快递公司,也使得网商有更多的精力从事网络销售工作。
第三,物流状态得到有效跟踪。如果网商与快递公司是两个独立分割的实体,鲜活类水产品在物流运输途中出现的质量问题很难追踪责任环节。可能是网商打包时已经出现的,也可能运输不当所造成的。而在仓储托管模式下,网商能与快递公司签订框架协议,明确双方责任的分界线从而追踪实际责任方。
第四,快递公司的业务得到稳定和拓展。目前的快递行业竞争激烈,价格战争硝烟四起。快递公司迫切需要揽取稳定的货源。依靠仓储托管业务,快递公司和网商结成关系更为紧密的合作伙伴,这些网商自然在一个比较长的时间内将成为快递公司稳定和忠实的客户,给快递公司带来新的利润增长点。
在仓储托管模型下,涉及到售后赔偿问题。水产品入库前,网商拥有所有权并进行管理。但是入库后,快递公司的仓库就承担起了管理责任。所以,双方必须达成一致协议,以仓库大门作为责任的界线。水产品进入仓库前,应该由快递公司仓管对其验货,质量合格、数量无误经过书面登记后方可入库。若消费者受到货物后出现质量问题或短量问题,若网商能出具入库登记,证明商品发生问题的时间段是在入库后,则一般情况下责任应该归咎于快递公司,即使网商赔偿首先向消费者赔偿后仍然可向快递公司追偿。
仓储托管模型下的费用主要包括冷冻仓库建设成本和日常运营成本两大块。冷冻仓库的建设可以在快递原有仓库上改造而成或利用现有的冷冻仓库。当鲜活类产品的运输业务达到一定规模的情况下,仓库建设成本可以由快递公司全权负责或者由快递公司和网商之间按比例分摊。仓库建设完成后,日常运营和维护工作由快递公司指派人员进行负责。当网商把商品存入冷冻仓库后,应该向快递公司缴纳仓储管理费用。仓储管理费用可以按商品数量、仓储要求和托管时间综合计算。网购订单生成后,仓管按照订单内容和收货地址打包出库快递至收货人指定地址,于是又会产生快递费用,由快递公司定期向网商结算。
当某一网商的货物进入冷冻仓库或打包出库后,快递公司的仓管人员需要及时更新库存信息,并实时传递给网商。这就需要仓库的信息管理系统与网商的销售平台通过某一接口进行互联。也就是说,在快递公司的仓管系统下,很容易搜索到每位网商的销售业绩、客户资源和热销产品等商业机密。所以网商在仓储托管之前,必须与快递公司签订框架协议,每位网商托管的产品相对独立和保密,未经允许和授权,其他网商禁止进入仓库随意查看别人的存货信息,快递公司亦不能泄露商业机密。
由于仓库存放的货物很大一部分属于鲜活类海产品,有时送达客户手中也必须保持一定的鲜活度,这就需要仓管人员和打包人员必须具备水产品专业管理技能和高度的职业责任感。 因此,仓管相关人员必须在上岗前接受岗前培训并通过考核。 针对仓库里某些比较特殊的水产品,如鲜活度要求颇高的梭子蟹、贝螺类等产品,仓管人员还需要及时跟网商沟通,严格按照网商给出的操作方法和流程进行处理。
水产品的仓储托管是一种新型的物流模式,目前对它的应用仍然处在摸索阶段。但是这种模式加强了网商与物流服务提供商之间的合作关系,减少了物流途中的风险和不可控因素, 降低了总物流成本,是可以作为舟山市水产品电子商务物流瓶颈的一大突破点,也是新的利润增长点。
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