随着现代工业的发展,能源危机逐渐显现,环境问题日益严重,“绿色”已然成为众人的渴望,节能减排、绿色环保也成为各行各业发展的重要目标和趋势。物流业作为我国国民经济的支柱产业和新的增长点,必然对整个社会的总体经济活动产生巨大影响,也要顺应“绿色”发展方向。近年来,在商务部、中国仓储协会的大力推动下,绿色仓储与配送更是成为行业关注焦点,引发企业积极探索发展方式与路径。

绿色仓储与配送包括哪些方面内容?目前取得了哪些进展?其趋势又如何呢?针对以上问题,我们共同进行一下梳理和总结。

内涵及意义

绿色仓储和配送是一个庞大的系统,包括绿色仓库建设、节能照明、光伏发电等清洁能源应用、物流设备与运输车辆的节能减排、绿色包装、共同配送等多个方面内容,应满足能耗低、环境污染小、货物损失少、缩短运输里程、降低运营成本等要求。

仓储和配送是现代物流的重要环节,在产品从生产到销售的整个过程中,用于存储、运输等环节的时间和费用占绝大部分,因此发展绿色仓储与配送的意义重大。商务部流通业发展司司长向欣曾公开发言中指出:推动绿色仓储和配送是一项重要的工作,不仅利国利民,也符合商贸物流发展规划的总体要求,与国家层面正在推动的流通领域节能减排、商贸物流标准化、城市共同配送等工作在目标、方向上非常吻合。推动绿色仓储与配送的发展,是国家治理大气污染工作的重要组成部分;是仓储业转型升级发展的内在要求;不仅有利于流通领域节能减排,而且对仓储物流企业与商贸流通企业降低物流成本、提高经济效益有着直接作用。

发展及成效

正是由于绿色仓储与配送影响范围广,其发展备受重视。在政府的大力推动、行业组织的正确引导以及企业的积极响应下,近两年绿色仓储与配送取得了一定的发展,参与各方的主要工作与成果如下。

1. 政府部门

近两年,为遏制中国越来越严重的雾霾天气和环境污染问题,政府制定了一系列政策和行动计划。如,2013年9月,国务院印发《大气污染防治行动计划》;2014年1 1月,中国在《中美气候变化联合声明》中承诺2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰,并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右,等等。其中,仓储与配送的节能减排要求较高,潜力巨大,成为治理大气污染的重要组成部分以及国务院关注的重点领域。

同时,商务部也十分重视流通领域的节能减排工作,确定将发展低碳物流等作为重点工作,并推动制定了一批流通领域节能国家标准和行业标准。国家发改委、财政部、环保部等部门也相继出台了一系列政策,鼓励和支持节能减排、绿色建筑、节油节电、光伏发电等与绿色仓储与配送有关的活动及技术。此外,交通运输部也明确提出实现交通运输的绿色发展、循环发展、低碳发展,到2020年,基本建成绿色循环建设低碳交通运输体系。

针对某些节能降耗技术投资成本较高、回收期长等特点,国家还专门出台了系列节能降耗扶持政策。另外,银监会、国家发改委也共同制定了能效信贷指引,积极支持产业结构调整和企业技术改造升级,提高能源利用效率,降低能源消耗。

可以说,绿色仓储与配送的发展得到了政府有关部门的全面重视以及积极推动

2. 行业组织

为了响应国家政策的号召,2014年4月,中国仓储协会在商务部流通业发展司的指导下主办了首届中国(国际)绿色仓储与配送大会,正式推出“中国绿色仓储与配送行动计划”,倡导利用绿色仓储与配送新技术与新模式,按照政府推动、市场主导、广泛联盟、系统推进的原则,全面推进中国绿色仓储与配送的发展。与会专家一致认为,仓库屋顶光伏发电技术、冷库节能技术、配送车辆节能降耗、绿色物流技术与装备应用是发展绿色仓储与配送的4个重点突破方向。

目前,随着绿色仓储与配送行动计划各项重点工作的有序推进,以上重点突破领域均取得了不错的发展,特别是在仓库屋顶分布式光伏发电、冷库节能技术推广应用等方面创造了较大的社会效益与经济效益。仅以仓库屋顶采用光伏发电技术为例,根据测算,每平方米分布式发电设备每年可发电45度,如果利用全国75%的仓库屋顶(约5.5亿平方米)实施光伏发电,每年可发电247.5亿度,减少碳排放68万吨。再如冷库节能技术,如果全国30%的冷库应用节能新技术,每年可节电61.1亿度,可以降低碳排放1662万吨。

除了推出绿色仓储与配送行动计划,中国仓储协会为发展绿色仓储与配送,还开展了大量的工作。如聘请绿色仓储与配送领域20多位知名专家组建绿色仓储与配送的专家团队;积极推进《绿色仓库要求与评价》等绿色仓储与配送的标准制定;加强绿色仓储与配送的技术交流工作;开展“中国绿色仓储与配送行业发展研究”、“中国绿色仓储与配送主要体术体系研究”、“中国绿色仓储与配送难点问题研究”等相关课题研究工作。同时,中国仓储协会积极参与全国物流标准化委员会,申报了国家质检总局公益课题《支撑物流与电商发展的30项重要标准研究》,并将《绿色仓储与配送要求及评估》和《绿色仓储与配送技术装备要求及评估》国家标准的制定列为该课题的重要部分,预计该公益课题将于2015年正式获得批复。

3. 相关企业

在政府及行业协会的倡导支持及大量工作下,企业积极响应,在发展绿色仓储与配送的诸多方面取得了不错的效果。

例如,在仓库照明系统改造方面,由于此项技术具有改造费用低,企业合作方式灵活、改造后效果明显等特点,很容易被企业接受,普及迅速据不完全统计,中国仓储协会会员企业已经有超过百家进行了照明系统改造,能够节约40%以上的电费支出。

在仓库屋顶分布式光伏发电方面,通过中国仓储协会的有关工作,众多企业已经成功实施或正计划实施分布式发电项目。如北京新华联合发行集团、深圳货运机场、格力集团、中铁物流等企业厂库房屋顶已经成功实施了分布式发电,装机容量合计近千兆瓦;苏宁云商、京东集团、菜鸟物流、普洛斯等企业也在积极酝酿自投或合作开发分布式发电项目。据初步统计,目前仓储企业已经投入的分布式发电项目每天发电240万度,折合节约标准煤97万千克。

在冷库节能技术方面,其应用也初见成效。如冷库系统集成企业京科伦集团推出的集成冷库节能技术,相对于普通冷库而言,采用该技术的冷库每万吨可以节电90%。

绿色物流技术与装备应用,也越来越受到国内企业的重视。如,永恒力叉车及仓储设备,因具备最新三相交流电技术以及能量回充系统,相比较普通电动叉车及仓储设备来说,每年可为应用企业至少带来30%的节能空间;而配备行驶路径及拣选路径优化功能模块的设备,还可以进一步降低能耗。

绿色包装备受关注

根据《2014年中国绿色仓储与配送发展报告》,中国仓储协会在深入调研的基础上,总结出“绿色仓储与配送设备与技术解决方案”,涵盖7大类共37个小类。通过此次全面梳理发现,随着电子商务的爆发性增长,电商包裹数量也呈现爆发性增长,由此带来的包装材料浪费以及环境污染相当可观,并成为发展绿色仓储与配送的焦点问题之一。

数据显示,2014年电商物流包裹超过140亿件。目前,为了避免货物在运输过程中发生损毁,通常易碎商品要层层包装,同时在商品运输、仓储、分拣、流通加工、配送等物流环节都涉及产品的拆箱、分拣与重复包装问题,需要大量使用胶带、塑料袋、纸盒、纸箱、泡沫填充物等,这些材料不仅无法实现循环共用,甚至部分包装材料还有一定毒性,带来了严重的浪费和环境污染,并发展成为严重的社会问题。根据专家估算,140亿个包裹产生包装垃圾280万吨,可摆满近20万个足球场,每年使用的包装胶带可绕地球300圈以上。

因此,如何在电商物流领域推动绿色包装的使用,对于发展中国家绿色仓储与配送来说至关重要。绿色包装指的是对生态环境和人类健康无害,能重复使用和再生,符合可持续发展的包装。中国仓储协会于今年初便开展了“2015中国电商物流绿色包装创新大奖赛”,以推动电子商务物流绿色包装的技术创新、运作模式创新和管理创新。

此外,中国仓储协会还开展了“中国绿色仓储与配送设备、技术解决方案”征集活动,以建立绿色仓储与配送设备、技术产品方案数据库,为商贸流通企业、仓储物流企业、工业生产企业提供全面的绿色仓储与配送技术解决方案,得到了企业的积极反馈。

不过,由于目前很多企业还存在思想观念上的偏差与误区,如,认为“中国绿色仓储与配送”仅仅是一个不能落地的先进理念,与企业的经营与管理关系不大;很多绿色仓储与配送技术设备往往采购成本较高,企业不愿意购买……在这些因素影响下,中国绿色仓储与配送在短期内实现较大发展还有一定难度。在下一阶段,应加快相关标准制定和实施,研究如何借助市场经济运行机制,引导绿色仓储与配送技术设备推广应用和管理模式创新,以进一步实现绿色仓储与配送在更多企业落地。