1、智能仓储物流全链条管理的概念及特征

1.1 智能仓储物流全链条管理的概念

智能仓储物流己经超出传统的“仓储”“仓库管理”单一作用的范围，目前在供应链一体化形势下，现代智能仓储物流涵盖了一整套作业流程，包含了物联网的先进信息技术，可以智能化完成仓储物流业务环节链的各个业务管理过程，在使用智能化仓储物流各环节操作效率高、物流成本不断下降，从而提高仓储物流及整条产业链的智能化、数字化水平。

1.2 智能仓储物流全链条管理的特征

智能仓储物流的特征表现在两个方面：一方面是智能化，智能化仓储物流采用大量的物联网感知的相关技术(RFID标签、传感器)，通过智能仓储物流系统可实时看到仓库物料的当前状态，同时可以查询此物料的之前移动轨迹，对于在仓储管理的过程中物料出现非正常情况，智能仓储物流系统将主动判断非正常情况的信息并发出报警；另一方面是自动化，智能仓储物流将调度与数据处理连接在一起，系统获取到信息后按照己经设定的逻辑进行数据整合与分析判断，建立大量的历史数据以及智能分析建模的基础上，系统给予最优解，通过系统分析企业管理人员可以及时了解仓储物流当前状态，依靠系统做出正确的生产决策，使得日益丰富的仓储个性化需求得到更加灵活的响应。与传统仓储相比较，智能仓储物流有很多突出的优势。

2、智能仓储物流管理体系的精益特征

精益物流是一个不断完善的过程，除了优化内部物流外，还要注重供应链的整体性建设，总之物流管理体系具有如下典型特点：

2.1 需求拉动式

顾客需求在精益物流系统中处于源头位置，也是物流运作发生的根源所在，因此，物流运作需要充分满足客户的需求，并从客户的需求出发来进行，进一步促进客户满意度的提升。

2.2 准确且准时

将精益思想运用于物流活动中，需要加强资金投入，在物流的各个环节引入信息管理系统，有效控制好实物流和信息流，使其可以为物流活动的运作提供基础，保障物流活动在规定的时间内有效完成，使得配送物体准确且及时地到达指定地点。

2.3 统一的信息平台

物流信息的共享需要在一定的信息平台上实现，因此要想提升物流活动的高效性，需要建立统一的电子信息平台，方便企业进行内部物流管理，使得物流信息在供应链中有效传递，为供应链上下游提供信息指导，减少运作环节，提高资源利用率，使得客户可以尽快得到相应的产品和服务。

2.4 系统集成

将精益物流思想应用于物流体系中，需要加强系统集成，也就是将基础资源、电子信息、决策等要素集中在一起，提升物流系统的综合性，使其可以减少资源的浪费问题，促进每一种资源的优化配置，进一步促进企业效益最大化目的的实现。

2.5 资源的合理配置

为了保障精益物流目的的实现，还需要加强资源的优化配置，使得供应链物流在统一的信息平台上被利用起来，严格按照需求信息来开展物流活动，减少价值流上的浪费问题，促进整个供应链成本的降低。

3、智能仓储物流全链条管理实践

3.1 开发智能仓储管理系统

智能物流仓储系统对制造企业的内外部物流活动信息进行管理，实现整个供应链范围内，不管是货物需求、出库配送，还是货物运输都可以方便的远程管理和控制。

首先，实施任务管理，实现全链条数字化作业。以任务管理为重点，对入库、拣选、打包、配送等工作任务实施全链条管理，作业现场进行信息化前端操作，满足数据采集实时化的需求，保证信息流与实物流一致同步，实现全链条集中式管理、分布式操作、实时化监控。

其次，信息化驱动，实现智能化物流作业。信息驱动作业，配送链条信息自动传递，便于上下游管理人员快速识别异常，上游作业完成后，信息自动推送到下一道工序，车间物料接收人员、管库员、集配人员、叉车司机都可以在手持设备中接收物料作业流转消息，及时按节点完成相应工作，压缩作业周期服务车间生产，保证计划兑现完成。

3.2 多维监控及可视化技术应用

可视化又称视觉化，是利用计算机图形学和图像处理技术，将数据转换成图形或图像在屏幕上显示出来，并进行交互处理的理论、方法和技术。它涉及计算机图形学、图像处理、计算机视觉、人机互交、计算机辅助设计等多个领域，成为研究数据表示、数据处理、决策分析等一系列问题的综合技术，包括科学计算机可视化和信息可视化。

整个物流过程包括仓储管理、配送运输和物料追溯等流程，每一个步骤都需要相应的监控技术来跟踪和控制以保证物流信息的流畅和准确，这就需要多维监控。利用多维监控体系可以对每一个系统的运行状况进行实时监控，全面保障各个环节物流信息的交流和传输，提高工作效率和整个物流管理的水平。

3.3 将机器人应用于智能仓储系统中

引进“货到人”技术，使用仓储机器人及智能工装，全力打造智能物流体系。仓储机器人自动对接任务信息，实现B C类物料自动转储流转，减少传统叉车作业带来的现场管理难、安全隐患大等问题，实现节拍化的全订单智能配送。仓储机器人具有自主感知环境、自动规划路线、自我管理的特点，可实现环境构建、实时定位、智能避障、路径规划以及调度管理等功能。同时仓储机器人不需要对现有仓储环境进行改造、成本低、空间利用率高、实施周期短，和现有的仓储工作模式形成柔性适配。仓储机器人通过自适应固定装置自动固定车体与智能工装，顶升机平稳顶起智能工装，保证在工装物料的流转过程中稳定可靠，消除工装物料倾翻的隐患，保证物料的安全；同时设计传感器阵列，实现在一定高度范围内全覆盖避障，保证了机器人与电动叉车及工作人员的工作安全。

鉴于制造企业装配物料存在尺寸超大物料及实际作业场地限制，智能机器人作业范围设置为中心库房BC类物料发货集配区域，作为叉车转储作业的有效补充，可弥补现有设备不足及人员不足的缺口。“货到人”技术主要由仓储机器人搬运货架实现的拣选作业。这种“货到人”拣选模式集成了先进的软硬件技术，拣选人员只需根据电子标签的提示，从指定货位拣取相应数量的商品放入智能工装即可，打破了对照订单去货位找货的“人到货”模式。仓储机器人接收巷道司机转储指令，自主转储空置的拣选工装至相应巷道口，同时将已装载下架物料的拣选工装转储至相应集配区，实现“货到人”技术。

4、智能仓储物流全链条管理实施效果评价

实施智能仓储物流全链条管理后，产生了如下效果：一是提高效率。利用RFID技术在入库、出库、盘点过程中自动识别，提高仓库核心业务管理的效率。二是减少人力。相对于传统的方式记录、扫描、盘点等人工动作，能够减少人员需求，节省人力成本。三是节省成本。增加资源利用率，减少操作的复杂性，并提高了客户响应速度，降低总体的运营成本。四是精益管理。改善经营管理，避免了人工采集错误的出现，提高业务处理准确性，满足企业经益化的需求。五是应用智能仓储管理系统，以降本增效为目的，提升精益管理水平，实现仓储资源利用最大化，物流成本作业节约化。