随着我国人民对绿色健康食品需求的日益增加，冷链物流行业迅速崛起。冷链物流是通过制冷技术和保鲜方式降低运输食品的环境温度，以达到保持易腐食品品质和新鲜度的目的。我国是冷链物流运输的大国，如何降低冷链物流成本、减少过程损耗引起业界的广泛关注。节能技术作为一种降低物流成本的技术手段，目前尚缺乏针对节能技术的成本分析方法，本文设计一套成本控制体系实现对节能技术参与冷链物流成本降低的定量分析。

1 冷链物流运行现状

近年来，我国政府高度重视国内冷链物流行业的发展情况，先后制定出台《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》等文件，推动冷链物流行业健康前进，为国内冷链物流提高了安全稳定的政策保障。

1.1 冷链物流行业现状分析

随着食品加工行业的快速发展、互联网与电子商务技术的迅速普及，国内农产品冷链物流市场需求迅速增加，我国农产品(蔬菜、水果、肉、蛋、奶等)的年产量已经稳居世界第一。图1是我国2013-2018年的冷链物流市场规模发展情况，图中看出我国冷链物流市场规模逐年增加，保持平稳增长趋势。

根据国家统计局的数据显示，我国最近几年对生鲜农产品的需求很旺盛。如图2所示，冷链物流生鲜产品的规模从2011年的11.1亿吨增长到2017年的13.3亿吨，未来仍保持合理稳健的增长速度。冷链物流农产品包括果蔬和粮食等主要产品，图3对比我国2017年和2018年不同生鲜农产品的年产量，可看出主要冷链产品为蔬菜和粮食，且每年保持稳定的增长速度。

图1 我国2013-2018年冷链物流市场规模   

数据来源:中国冷链物流发展报告(2018)

图2 我国2011-2017年冷链物流产品规模   

图3 2017和2018年我国主要冷链食品年产量对比 

数据来源:国家统计局

1.2 中外冷链物流对比

我国的冷链运输开始于上个世纪60年代，而欧美国家的冷链在19世纪40年代已经兴起，在发展时间上国内远远落后于国外。目前我国主要生鲜等易腐食品的运输依靠货运冷藏车完成，冷链技术设备落后于欧美日等发达国家。表1中选取冷链运输关键指标，通过对比可看出在冷链运输率、循环率、冷藏能力和冷链成本占总成本比例等方面，国内冷链运输远落后于同期发达国家。

表1 国内外冷链物流发展对比  

数据来源:智研数据研究中心

2 冷链物流节能技术

冷链物流节能应该考虑到降温过程涉及到的技术问题，同时要结合冷链物流实际运作的各个物流环节，有针对性地采取环节管控和制冷系统的节能降耗。

2.1 冷处理过程

冷处理过程是通过低温冷藏的方法对农产品等易腐食品的环境温度迅速降低到适宜存储或运输的值域，目前通过制冷设备实现制冷循环的方式主要是基于气体压缩的方法，具体的节能方法包括:通过降低压缩机的运行效率或采用变频压缩技术、改善换热器的材料属性、选择高效变速的风机等。

2.2 仓储过程

冷链物流的仓储过程离不开冷库设施的使用，常见的设施包括空调冷库和冰温冷库等。因此在考虑存储过程的节能技术时除了上述的制冷系统节能措施外，还应考虑以下几个措施:选择节能隔热的材料、在冷库门口处放置风幕、合理采用LNG冷能技术和降低高峰时段的制冷负荷等。

2.3 运输过程

冷链运输环节是生鲜产品冷链的重要环节，一般由冷藏车、冷藏船和冷藏火车完成，制冷运输的能耗集中在制冷系统和运输工具的能耗。可以采取以下技术措施:改进传统燃料的应用技术、考虑新能源技术的使用、采用节能的燃料和能源以及提高运输管理平台的运行效率等。

2.4 销售过程

销售环节是农田到达消费者手中的最后一个环节，也是常常被忽略的重要环节。经过之前的运输和冷库存储过程，最终到达超市、商场的冷柜或冰箱中。节能技术手段包括优化超市冷柜冰箱设备、智能化和自动化技术应用、采取除霜控霜方法和EDI数据交换技术。

3 冷链物流成本分析方法

冷链物流包括生产、运输、仓储、装卸搬运、包装加工和销售环节，每个环节都不可避免地产生设施设备管理、人力资源管理和信息管理的成本，具体表现为产品空间和时间占据的货币化费用。传统的物流成本分类可以按照直接费用和间接费用来分，也可以按照物流基本活动和基本功能来分。而目前已经研究并且应用的冷链成本分析方法有以下三种:

3.1 数据挖掘成本分析

发生在预处理、库存、运输和配送过程中的冷链物流成本，具体构成涵盖运输成本、仓储成本、配送成本和信息管理成本等，其中发生在运输和仓储过程的运输成本、仓储成本所占的比重较大，也是目前冷链物流成本分析集中的焦点。基于数据挖掘的成本分析方法，首先结合物流成本的各个成分分析成本对象，通过智能算法对不同的冷链物流成本进行因子归类和相似度分析，最后在每个类群中实现关联规则统计，形成冷链物流成本分析知识库。

3.2 交易费用成本分析

由威廉姆森研究得出的交易费用理论是通用成本分析方法，所有与交易有关的冷链费用都属于交易费用。在整个冷链物流的环节中，运输过程所消耗掉的费用以及流通交易过程的费用和由于“信息孤岛”产生的利润分配冲突的边际成本等，全部属于交易费用的范畴，因此，交易费用理论能够为冷链物流成本分析构建全方位的成本体系框架。

3.3 作业成本分析

作为目前管理学中最通用的成本管理方法，作业成本分析的逻辑思路是:服务或产品消耗作业，而作业又能够直接消耗各种社会资源，通过采用动因实时跟踪、智能化认定、计算产品服务的作业水平，进而达到量化作业资源消耗的目的。

4 冷链物流成本控制体系

本文提出的冷链节能技术应用于冷链物流各环节，能够保障生鲜、粮油等易腐食品的品质和新鲜度。在满足人们对健康、绿色食品追求的需求下，借助成本分析方法，构建基于节能技术的冷链物流成本控制体系(如图4)，减少冷链成本损耗和资源浪费，实现现代化冷链物流健康快速发展。

图4 基于节能技术的冷链物流成本控制体系   

4.1 加强建设冷链基础设施

构建一批具有现代化发展水平的冷链物流配送中心，大力推广中小型冷库设施和恒温气调库设施的应用普及;针对目前中长途冷链运输耗能大的问题，促进汽车与火车等多式联运的协调，发展冷链运输方式间的衔接联运，更新适应不同食品类别的仓储运输设备;在销售环节针对性提高冷柜和冰箱的节能效率，通过设备的改进实现冷链物流发展的低成本、绿色环保主题。

4.2 加快研究冷链物流节能新技术

未来应推广无人机、无人车和无人仓的普及，研究新型节能环保制冷技术和保鲜技术，提高冷链物流的机械化运作效率，增强人机协调交互的能力;推广基于机器识别、指纹验证的冷链物流应用技术，在运输环节可以采用配有人机匹配的智能化冷藏车，实现冷链物流全环节的实时监控和智能化控制;研发信息综合技术，整合冷链物流环节特征，利用大数据和云计算技术处理海量数据，增强数据可塑性和准确度，减少成本损失，实现节能目的。

4.3 推广智能化成本分析系统

在开发冷链物流节能技术和建设基础设施的基础上，应建设智能化的成本分析和核算系统。冷链物流成本降低不仅需要技术的改良，也需要背后评价分析系统的推广，众多冷链物流分析方法组成一套核算分析体系，提高冷链物流的现代化运作效率。

4.4 完善冷链物流节能新标准

实现冷链物流节能降耗的目标应配套完善的节能新标准，在保障物流企业自身效益的基础上，构建符合国家标准的节能体系;政府应加大对冷链物流的监管力度，避免出现不符合行业标准的物流现象，推动冷链物流标准化、体系化和节能化建设，减少冷链成本的消耗，实现降本增效的目标。

5 结论

新节能技术的运用促进我国冷链物流行业的完善和发展，在提供技术支持和信息化保障的基础上，优化传统成本分析时间和资金的浪费，利用大数据等信息化手段实现农产品腐败变质的智能化控制，降低生鲜农产品物流成本和能源损耗，促进现代化物流行业健康发展。