近几年来, 随着商务网络的快速普及发展, 淘宝购物、京东购物等线上网络购物平台也得到快速的发展。从开始的空间小规模网店开设, 到现在的正规品牌企业的相继介入。此类购物方式的快速发展使得超大仓库的需求随之加大, 但就目前的消防规范还没有超大物流仓储建筑的相关要求规范, 在实际的操作中仅仅是依据经验进行管理。这里笔者根据这类仓储物流在实际管理中出现的问题, 集合该建筑的具体功能, 从消防和实际角度出发, 提出了以下消防防火等相关技术建议, 仅供探讨。

1 在建筑内合理设置消防安全举措

因商务网络上的功能需求, 超大型物流仓库往往不仅仅是仓储物品, 更要同时具备分拣、包装、配送等一系列活动区域。假设改仓储物品的火灾等级为丙2级危险物品, 而在《建筑设计防火规范》 (GB 50146-2004) 中, 仅仅只是对此种仓储厂房内库房的设置进行了相关要求, 并没有对该库房功能区域进行一定的约束。从消防安全方面考虑, 此种厂房应将生产区域进行独立建筑或进行区域独立。但是此种超大仓储库房的生产环节是为成品出入库进行分拣、包装、配送等一系列活动所服务, 进行独立建筑的方案显然不适合后期功能的延续性。所以在实际的生产存储中往往选择了后者, 即进行独立区域隔离, 放入库房内。在这里作者认为, 由于分拣包装与储存货物的火灾等级相同, 并且占地区域不大, 所以在不能独立建筑单独空间时, 可选择在实际库房中设置独立防火分区, 具体见图1内详细安全防火防护措施, 同时满足以下要求, 安全等级可进一步得到保证, 请同行借鉴考虑。

图1 仓储库房内设置分拣、包装区域图  

(1) 仓储库房中各功能区的划分必须严格遵照《建筑设计防火规范》中相关要求, 以本文为例, 应严格按照丙2级相关库房要求进行建筑建造, 同时保证库房满足相关消防安全疏散设计; (2) 仓储库房各个功能区, 如分拣、包装等区域, 需要有防火隔离墙, 隔离应急门等阻隔火灾设计, 以免火灾的不确定蔓延。在设计区域连接通道中, 防火隔离应采用至少高于1.6h的防火材料进行砌筑。同时连通通道应急光源必须在设计上只能用A类装修材料, 通道距离应满足相关设计要求, 大于等于10m; (3) 在逃生通道的逃生门为常开防火门。依据相关设计原则, 该耐火等级为A3.00, 同时要在设计中加设冷水降温, 使其耐火等级为不小于4h; (4) 在区域通道内还应设计相应自动喷水灭火系统, 以防止在灾情发生时, 逃生门因意外情况没有正常关闭时, 自动喷水系统启动, 能够有效对因火灾产生的高温烟火进行及时降温驱散; (5) 逃生通道设计原则上, 间距应大于5m, 同时在隔离防火门周边5m半径内不得安置摆放危险可燃物品。

2 如何设计规划防火分区面积

设立防火分区的重要目的是为防范在火灾发生时, 火灾的快速蔓延, 在最大限度上减小火灾造成的损失, 依旧以上文丙2级库房为例, 依照《建筑设计防火规范》设计原则, 大型仓库丙2级库房防火分区面积应不低于1400m2, 设计之初, 应合理设计布置自动灭火系统, 其防火分区面积可以为3000m2, 但是此类限制依旧不能满足实际生产功能。而防火分区能否有效进行扩大, 则取决于是否有相应火灾防火和相应灭火措施。

超大物流仓储房内货物摆放一般采用多层货架摆放的方式, 由叉车方便存取。这里就要规定一下, 货架间需留有5m宽的安全通道以方便叉车的正常运行。同时一旦发生火灾等事故, 短时间内火灾蔓延至其他货架附近的可能性变小, 同时配备屋顶的自动防火报警喷水灭火系统, 货架内应设置自动报警喷水系统, 室内定距定量设有相应自动报警系统等安全防火灭火措施。在这里笔者认为, 火灾造成的货架及货物损失程度与仓储室内设置主动报警消防设施有很大关联, 货物分组摆放, 在配以自动消防灭火系统和自助报警系统的条件下, 货架分组间隔可在间隔大于5m的前提下, 将防火面积适当放宽。

以商业超市为例, 大型超市中也有很多类似货架及相应摆放物品方式。其火灾等级与上述危险性相类似, 但是相比仓储而言, 大型超市中的人员流动性和数量要远远高于库房, 其火灾发生概率也远高于普通库房建筑。所以依照相关设计原则, 商业大型超市或商场的首层防火分层面积至少要在10000m2以上。也就是说, 大型超市或商场占地面积10000m2, 而一个防火分区内可以存放货物的面积不能高于3000~5000m2。按照相关规定来说, 这样是可以接受的, 这样安排也可以保证该市场的安全。而这里笔者参考了一些物流仓储设计方案, 一些仓库内可以有2/3的占地面积为货物摆放, 如果按照防火分区为6000m2计算, 那就是商品货架占地面积为4000m2, 这种设计就可以和10000m2的商业商场大型超市的占地面积可相比, 同时加上在人员管理上配备少数工作人员, 减少人员流动性和电荷数, 最大限度地降低火灾发生几率, 这里笔者此类防火分区应满足图2的设计原则, 以保证在防火分区扩大到6000m2时仍能保证仓储空间内的绝对安全。

图2 仓储库房防火分区划分图 

(1) 采用防火墙分隔的方式在防火分区内部, 防火门不能直接在防火墙上; (2) 相邻防火分区应有联通通道, 此类通道应采用其耐火等级不低于1.5h的防火材料, 同时通道照明材料只能采用A类装修防火材料。通道长度与上文丙类间距要求一致, 要大于等于10m。最终为保证相邻防火分区进行得到有效火灾隔离; (3) 在逃生通道的逃生门为常开防火门。依据相关设计原则, 该耐火等级为A3.00, 同时要在设计中加设冷水降温, 使其耐火等级为不小于4h; (4) 在区域通道内还应设计相应自动喷水灭火系统, 以防止在灾情发生时, 逃生门因意外情况没有正常关闭时, 自动喷水系统启动, 能够有效对因火灾产生的高温烟火进行及时降温驱散; (5) 逃生通道设计原则上, 间距应大于5m, 同时在隔离防火门周边5m半径内不得安置摆放危险可燃物品; (6) 设计中, 相邻防火分区的联通口方向不能直接通向货物货架, 以避免在通道自动喷水系统失灵的情况下, 火灾直接通过通道热气接触货物, 而导致货架商品被间接引燃。

3 建筑物占地面积扩大的原则

在实际应用中, 由于仓储库房在一定生产工艺要求上有最大利用建筑面积的要求, 所以相关类建筑往往在设计之初, 在一座大型建筑内部包括一个或者多个相互联通的占地面积巨大的建筑物。而此类库房从占地面积上往往大大超出现行规范规定的丙2类6000m2的限度, 即使按照现行规范设置自动灭火系统扩大到12000m2也难以满足其需要。其结构形式也往往采用耐火性能差的钢结构网架。由于现行国内相关消防设计要求的缺失, 造成不少该类的建筑物防火设计存在火灾隐患, 主要表现在占地面积远远超出现行规范要求。

该类建筑物的占地面积能否扩大以及扩大的限度主要是考虑建筑物耐火倒塌的危险性。从建筑物耐火倒塌的危险性看, 该类超大建筑物的火灾危险性在于发生火灾后建筑物的安全性, 因为该类建筑物大多数采用钢结构建造。依照目前相关设计要求, 笔者认为此类建筑设施无论采用何种消防设施都不应有所突破, 对此笔者认为应满足图3所示设计方案和下列要求:

图3 仓储库房毗连建设时开设通道图   

(1) 相邻仓储空间由防火墙做到相对隔离独立, 以免在火灾发生后不会连带其他建筑物; (2) 防火墙高度应高出屋面50cm, 同时防火墙上无任何门窗孔洞; (3) 在逃生通道的逃生门为常开防火门。依据相关设计原则, 该耐火等级为A3.00, 同时要在设计中加设冷水降温, 使其耐火等级为不小于4h; (4) 在区域通道内还应设计相应自动喷水灭火系统, 以防止在灾情发生时, 逃生门因意外情况没有正常关闭时, 自动喷水系统启动, 能够有效对因火灾产生的高温烟火进行及时降温驱散; (5) 逃生通道设计原则上, 间距应大于5m, 同时在隔离防火门周边5m半径内不可安置摆放危险可燃物品。

4 平面布局的原则

原则上在火灾发生时, 为方便员工疏散和消防救援, 防火分区应在外墙上至少设置两个或两个以上的直通室外的逃生出口, 其安全出口展开宽度应不小于1.2m, 逃生出口应直接面对货架间通道, 以方便人员逃生和救援。仓储库房外应设计留有环形消防车道, 其最小宽度为6m, 消防车道与库房距离不低于5m, 以便消防车利用室外场地进行消防设施装卸。辅助用房如发电机、空调房、水泵房、配电室必须在库房外独立房间, 并与主要建筑保持2m安全距离, 保证在火灾发生时做到不影响主体救火工作, 避免火灾损失的二次扩大。库房内的叉车、电瓶等也需要独立安置, 如必须在建筑内部, 则需按照相应规则采用防火墙进行隔离。

5 结语

安全消防是一个永久的话题, 随着网络商务平台的飞速发展, 物流仓库的需求不断增大, 防火消防这一根弦要牢牢紧绷。采取必要的消防安全技术举措, 在技术与管理同时发挥作用的前提下, 可以本着安全合理、节约经济的原则, 适当增加占地面积和防火分区面积, 满足其集中储存、分拣、包装物流配送等经营活动消防安全需要。