在整个冷链物流体系当中，所涉及到的设施设备有冷藏仓库、冷柜和药品冷藏箱、冷藏车辆、红外测温仪器等。其中，冷藏车辆在药品冷链中为药品运输中的重要载体，在整个冷链管理中非常关键。本文以冷藏车辆的温度分布特性为例，分析冷链管理中存在的问题并提出建议。

1测试对象

测试对象的基本情况（表1):

表1 测试对象  下载原图

2测试方法

该冷藏车的温度分布特性测试方法参照GB/T 34399《医药产品冷链物流温控设施设备验证性能确认技术规范》，JJF 1101《环境试验设备温度、湿度校准规范》和JJF 1366《温度数据采集仪校准规范》等技术依据，采用温湿度试验设备自动系统在冷藏箱体内部共布置了15个温度测量点（表2）。

表2 温度测量点分布  下载原图

在冷藏车辆启动并开始制冷，其中环境温度（28～31）℃，设定温度为5℃，经过45分钟预冷后，开始采集冷藏箱体温度分布数据，每5分钟采集1次数据，连续采集190分钟（见图1）。

图1 各测量度温度变化   下载原图

从数据中可以看出，冷藏箱体内的15个测量点温度均能很好的控制在（4～7）℃之间，其中测量点15由于位于箱门缝隙边上，温度比其他测量点偏高1℃左右。

为了进一步分析在设备故障或者外部供电中断的情况，确定冷藏箱体保温性能的持续时间，将制冷功能关闭，每1分钟采集1次数据（见图2）。

图2 各测量度温度变化（关闭制冷后）   下载原图

3分析与建议

从以上数据分析，在28℃左右环境中，该冷藏车装车前需预冷45分钟左右可满足药品装货条件，此时冷藏箱体内部温度在（4～7）℃。该冷藏箱体内部温度分布均匀，符合冷藏药品储存要求，但是装车时，建议药品优先堆放在靠箱体中央和内侧，靠近冷藏箱门侧温度偏高。当冷藏车在断电、风机故障等原因导致冷风机停止工作时，在28℃左右环境下该冷藏车能够满足药品冷藏要求约40分钟。建议在冷藏车辆制冷失效的情况下，在40分钟之内将货品转移至符合存放条件的处理位置。并采取相应的预防措施：如日常巡检过程中应该关注线路老化等外观异常情况，以便及时发现问题；在日常监测温控数据时，关注是否存在数据读取异常情况，以便发现；要求温测系统供应商定期上门进行维护，进行必要的硬件确认。